ѕодать - налог, взимавшийс€ с кресть€н и мещан в царской –оссии. ќжегов —.».
—ервисы
√лавна€
Ќовости
Cтатьи
«аконодательство
—удебна€ практика
ƒокументы
Ќалоговые истории
¬опрос/ќтвет
 аталог сайтов
ѕрограммы
 алькул€тор налогов
 алендарь бухгалтера
Ѕланки документов
Ѕлоги
‘орум

¬ ћинэкономразвити€ разъ€снили, как и кого будут штрафовать за техосмотр

¬ерси€ дл€ печати ќтправить на e-mail
31.08.2017

¬ ћинэкономразвити€ корреспонденту "–√" дали подробные разъ€снени€, как именно будут вы€вл€ть и наказывать автовладельцев за непройденный техосмотр.

Ќа дн€х стало известно, что в министерстве готовитс€ законопроект, внос€щий новации в техосмотр,что вызвало немало вопросов в водительской среде. Ћюбые изменени€ в этой области коснутс€ чуть ли не каждой второй семьи. —егодн€ по дорогам страны колес€т более 50 миллионов машин. » кажда€ из них раз в год или два года проходит эту об€зательную процедуру.

¬ соответствии с предложенным министерством законопроектом водителей, у которых закончилс€ техосмотр, будут сурово наказывать. ј вы€вл€ть просроченный “ќ станут с помощью камер фотовидеофиксации нарушений. Ќапомним, что проект, который сейчас разрабатываетс€ ћинэкономразвити€, предполагает внести в ныне действующую систему проверки технического состо€ни€ транспорта существенные изменени€. —амое безболезненное дл€ водителей изменение - это передача единой автоматизированной информационной системы техосмотра из рук ћ¬ƒ в руки –оссийского союза автостраховщиков.

ѕередача контрол€ за операторами техосмотра в руки –остранснадзора тоже особенно на водител€х не скажетс€.

Ќо фото и видеоконтроль за процедурой техосмотра на станци€х уже может создать проблемы.

ј автоматическа€ фотовидеофиксаци€ такого нарушени€, как управление транспортным средством, не прошедшим техосмотр, - еще более серьезна€ проблема. —егодн€ многие автовладельцы превращают техосмотр в фикцию. ѕросто покупают диагностическую карту у страховщика.
Ќи дл€ кого не секрет, что большинство автовладельцев в техосмотре вид€т только дополнительный налог. ћногие из них даже не стрем€тс€ пройти эту процедуру самосто€тельно, а предпочитают купить диагностическую карту. Ѕлаго предложений - масса.

≈е предлагают заказать через интернет с доставкой на дом. ѕри этом обещают, что все данные поступ€т в ≈диную автоматизированную информационную систему техосмотра.
≈сть еще один способ, которым пользуютс€ автомобилисты, чтобы лишний раз не заезжать на техосмотр. ƒиагностическа€ карта требуетс€ только при оформлении полиса ќ—ј√ќ. ≈сли до конца срока действи€ диагностической карты остаетс€ пару дней, то полис ќ—ј√ќ оформить можно. ј техосмотр можно не проходить.

 ак по€снили в ћинэкономразвити€, чтобы избежать таких ситуаций, предусматриваетс€ включение в закон об ќ—ј√ќ дополнительной меры стимулирующего воздействи€. —траховщик получит право так называемого регрессного требовани€ потерпевшего к виновнику аварии, у которого нет техосмотра. “о есть страховщик выплатит ущерб пострадавшему. Ќо с виновника аварии взыщет ту сумму, которую он заплатил, раз виновник ездил без техосмотра.

ƒиагностическую карту 
оператор будет заполн€ть непосредственно 
в электронной системе
—егодн€ операторы техосмотра выдают на руки бумажный вариант диагностической карты. Ќо это еще не означает, что в ≈ј»— “ќ по€вилась соответствующа€ запись. ≈сли страховщик при заключении договора ќ—ј√ќ не нашел информации о техосмотре в этой базе, но ему предъ€вили бумажный документ, он не может отказать в заключении договора.“аким образом поддельный техосмотр становитс€ легальным. ¬едь на дорогах его не провер€ют.

ћинэкономразвити€ настаивает на том, что диагностическую карту оператор будет заполн€ть непосредственно в электронной системе. “аким образом страховщики избав€тс€ от бумажных карт, а информаци€ в ≈ј»— “ќ будет попадать моментально.  онтроль за де€тельностью операторов будет передан –остранснадзору. Ёто ведомство сможет в случае вы€влени€ нарушений, лишать операторов лицензии.

—ейчас де€тельность операторов контролирует –оссийский союз автостраховщиков.
Ќапомним, что ћинэкономразвити€ предлагает наказывать автовладельцев, которые не прошли техосмотр в автоматическом режиме. “о есть камеры, которые сто€т на дорогах, будут свер€ть номера автомобилей с ≈ј»— “ќ. ≈сли машины в базе не окажетс€, то ее хоз€ину будет выписан штраф. ѕока предполагаетс€, что он составит 800 рублей. «а внесение в базу данных ложной информации работнику станции “ќ грозит штраф 80 тыс€ч рублей. ј оператору за поддельную карту - до 500 тыс€ч рублей.

 омпетентно

—ергей ≈фремов, заместитель исполнительного директора –—ј:

¬ целом внесение изменений в закон о техосмотре назрел. «а шесть лет его действи€ вы€вились пробелы и проблемы. ¬ первую очередь с ≈ј»— “ќ. ¬ Ёту базу необходимо передать –—ј, чтобы вс€ информаци€ входила через одно окно.
ћного диагностических карт продаетс€ через посредников. ѕоэтому необходимо введение фото и видеофиксации самой диагностики автомобил€.
“акже необходимо отказатьс€ от бумажной диагностической карты. Ётот документ должен быть только в электронном виде.

—ергей —мирнов, редактор журнала "«а рулем":

≈динственна€ возможность заставить водителей проходить техосмотр - включение регрессного иска к виновникам аварии, у которых срок действи€ диагностической карты истек. ј также наладка работы операторов. ¬идеоконтроль за прохождением техосмотра не решит проблемы. ћашина пришла, ее сфотографировали, техосмотр прошла, но неисправности никто не провер€л.

»горь ћоржаретто, автообозреватель "¬ести FM":

¬ведение регрессного требовани€ поможет навести пор€док. Ќо видеофиксаци€ прохождени€ техосмотра не поможет исправить ситуацию. ¬идеозаписи будут фиктивными. ј потом где и за чей счет хранить такой объем информации?


¬ладимир Ѕаршев
“ќ, да не то
»сточник: –оссийска€ газета

 
«аполнить 3-Ќƒ‘Ћ онлайн
”добный сервис по заполнению налоговых деклараций

„итать также: