ѕодать - налог, взимавшийс€ с кресть€н и мещан в царской –оссии. ќжегов —.».
—ервисы
√лавна€
Ќовости
Cтатьи
«аконодательство
—удебна€ практика
ƒокументы
Ќалоговые истории
¬опрос/ќтвет
 аталог сайтов
ѕрограммы
 алькул€тор налогов
 алендарь бухгалтера
Ѕланки документов
Ѕлоги
‘орум

Ё.Ќабиуллина: платные дороги будут доступными

06.11.2009

–асценки на проезд по платным дорогам не будут большими, а альтернативные бесплатные дороги постро€т тогда, когда по€в€тс€ дополнительные средства, за€вила министр экономического развити€ –‘ Ёливира Ќабиуллина на "правительственном часе" в √осдуме в п€тницу.

√лава ћЁ– подтвердила, что в министерстве есть предложени€, которые пока не оформлены в законопроект, о возможности отказа от требований при строительстве платной дороге иметь альтернативную бесплатную, сообщает –»ј Ќовости.

"— чем св€зано это предложение: у нас в стране абсолютно недостаточный уровень развити€ дорог, и за последние три года автомобильный парк возрос на 20%, а прот€женность федеральных и региональных дорог - где-то на 3%. „асть дорог изношена", - сказала Ќабиуллина, отвеча€ на вопросы депутатов о предложении ћинэкономразвити€ отказатьс€ от альтернативных бесплатных дорог при строительстве платных.

ћинистр сказала, что до кризиса планировалось "серьезно увеличить средства, которые будут направл€ть на развитие дорог".

"  сожалению, кризис вносит свои коррективы и нам приходитс€ выбирать между разными приоритетами. “ем не менее, на транспортную инфраструктуру в целом, на ‘÷ѕ мы сохранили объем финансировани€ на уровне прошлого года", - добавила Ќабиуллина.

ѕо ее словам, ћЁ– –‘ предлагает рассмотреть возможность, "не отказыва€сь от строительства бесплатных дорог, строить, в том числе, платные дороги там, где бизнес в этом заинтересован".

"ѕрежде всего это может касатьс€ дорог, по которым происходит грузооборот", - по€снила Ќабиуллина.

"Ќикто не мешает нам впоследствии, когда по€в€тс€ дополнительные средства, построить там бесплатную дорогу", - сказала глава ћинэкономразвити€.

"Ќа наш взгл€д, это позволит серьезно развить сеть дорог в стране. “ака€ практика есть во многих странах мира. » речь не идет о том, что расценки на платность дорог будут какими-то большими", - заключила она.

 

 
„итать также: