ѕодать - налог, взимавшийс€ с кресть€н и мещан в царской –оссии. ќжегов —.».
—ервисы
√лавна€
Ќовости
Cтатьи
«аконодательство
—удебна€ практика
ƒокументы
Ќалоговые истории
¬опрос/ќтвет
 аталог сайтов
ѕрограммы
 алькул€тор налогов
 алендарь бухгалтера
Ѕланки документов
Ѕлоги
‘орум

–ешение по "ѕлатону" огласил  онституционный суд –‘

31.05.2016

 онституционный суд –оссии ( —) признал законной функционирование системы «ѕлатон», в рамках которой взимаетс€ плата за проезд 12-тонных грузовиков. — жалобой на незаконность «ѕлатона» обратились ранее депутаты от  ѕ–‘. ѕри этом  — обратил внимание «на недопустимость чрезмерного обременени€ предпринимателей в сфере грузоперевозок» и запретил власт€м устанавливать тарифы произвольно и внезапно.

ќбратившиес€ в  онституционный суд 92 депутата  ѕ–‘ указали, что взимание платы в рамках «ѕлатона» «не отвечает требовани€м справедливости, соразмерности и экономической обоснованности». ѕо их мнению, сборы с грузоперевозчиков — это новый налог. ѕризнаки налога, по мнению депутата от  ѕ–‘ ёри€ —инельщикова, в частности, в том, что деньги владельца грузовика отчуждаютс€ безвозмездно в пользу государства. ѕлатежи такого типа не должны выводитьс€ из-под действи€ 57-й статьи  онституции, котора€ гласит: любые налоги могут быть установлены только законом, то есть Ќалоговым кодексом. ¬  ѕ–‘ также считают, что создано, по сути, двойное налогообложение: владельцы грузовиков уже плат€т транспортный налог и акциз на топливо.

¬  — отметили: основное брем€ содержани€ федеральных трасс лежит на государстве. Ёто не исключает возможность возложени€ дополнительной финансовой нагрузки на «тех, кто наиболее интенсивно эксплуатирует автодороги, существенно ускор€€ износ полотна». ¬зимаема€ с большегрузов плата за проезд налогом «не обладает характеристиками налога», считают судьи  —, она не создает ситуации двойного налогообложени€ в сочетании с транспортным налогом и акцизом на топливо. “акже не €вл€етс€ нарушением то, что сбором платы занимаетс€ компани€ «–“-»нвест», совладельцем которой €вл€етс€ »горь –отенберг. «–ешение общественно значимых задач на основе государственно-частного партнерства с передачей хоз€йствующим субъектам определенных государственных полномочий €вл€етс€ конституционно допустимым»,— постановил суд.

¬  онституционном суде признали, что запуск «ѕлатона» стал «основной финансовой нагрузкой дл€ плательщиков». ѕри этом в суде напомнили, что решением правительства –‘ и √осдумы в конце 2015 года на пор€док были снижены штрафы за неоплату проезда. «ѕо сути, правительство признало необходимость снижени€ финансового бремени владельцев большегрузных автомобилей», — сказано в материалах  —.

 роме того, суд указал «на недопустимость» чрезмерного обременени€ предпринимателей сходными по целевому назначению об€зательными платежами». «Ќедопустимо повышение установленного правительством –‘ размера платы (помимо ее индексации) без указани€ на такую возможность в законе, а также внезапное изменение или отмена действующих в насто€щее врем€ понижающих коэффициентов»,— говоритс€ в материалах суда. —уд также отметил, что механизм взаимодействи€ владельцев системы «ѕлатон» с владельцами грузовиков должен устанавливатьс€ исключительно государством, а не оператором. «ѕредписани€, надел€ющие оператора системы "ѕлатон" нормотворческими полномочи€ми, выход€щими за рамки организационно-технического регулировани€, признаны противоречащими  онституции»,— считает суд.

ќглашение решени€ суда сопровождалось импровизированными пикетами протеста перед зданием  онституционного суда. Ћюди сто€ли с плакатом ««ащищай конституцию, а не олигархов», а также с перечеркнутой эмблемой «ѕлатона». «—отрудники полиции нам не мешают. “олько переписали наши данные — и все. ” суда стоим с дес€ти утра. —истему “ѕлатон” надо отмен€ть»,— рассказал «–осбалту» один из участников пикета, координатор петербургского отделени€ “»√– (“оварищество инициативных граждан) јлександр –асторгуев.

Ќапомним, система «ѕлатон» (расшифровываетс€ как «ѕлата за тонну») заработала с 15 но€бр€ 2015 года. ¬ладельцы грузовиков массой более 12 тонн об€заны платить за проезд по федеральным трассам 1,5 руб. за километр, компенсиру€ ущерб, наносимый покрытию. ¬ св€зи с запуском «ѕлатона» осенью 2015 года по –оссии прокатилась волна протестов дальнобойщиков, после чего  ѕ–‘ обратилась в  онституционный суд.


»ван Ѕуранов
—истема «ѕлатон» признана законной
»сточник: kommersant.ru

 
„итать также: