ѕодать - налог, взимавшийс€ с кресть€н и мещан в царской –оссии. ќжегов —.».
—ервисы
√лавна€
Ќовости
Cтатьи
«аконодательство
—удебна€ практика
ƒокументы
Ќалоговые истории
¬опрос/ќтвет
 аталог сайтов
ѕрограммы
 алькул€тор налогов
 алендарь бухгалтера
Ѕланки документов
Ѕлоги
‘орум

ћожно ли допускать самозан€тых к перевозкам?

21.10.2020
ƒопустить самозан€тых к автобусным перевозкам и перевозкам грузов практически невозможно. ¬ такси их можно допустить, но при условии солидарной ответственности водител€ и агрегатора.   такому выводу пришли эксперты рабочей группы "«ащита прав автомобилистов" ќбщероссийского народного фронта.
 
»дею разрешить работу в такси самозан€тым гражданам предложили агрегаторы, которые настаивают на внесении соответствующих поправок в закон о такси. „уть позже и правительство поручило рассмотреть вопрос о привлечении этой категории граждан к транспортным перевозкам. ќднако, как нагл€дно объ€снили эксперты, даже в такси вводить самозан€тых надо поэтапно, с огромной осторожностью и многочисленными услови€ми.

 ак по€снил заместитель департамента транспорта ћосквы ƒмитрий ѕронин, чтобы допустить самозан€тых к работе в такси, потребуетс€ изменить 15 нормативных актов. Ќеобходимо, чтобы были организованы удаленный медосмотр, электронный путевой лист, создан цифровой профиль водител€. Ќеобходимо изменить требование к оформлению автомобил€ такси, организовать государственный региональный контроль как за любым »ѕ или юрлицом, работающим в такси.

«аконопроект, предложенный агрегаторами, предусматривает работу самозан€тых только через агрегаторов. «начит, агрегаторы должны обеспечить им социальный пакет: льготы, больничные, оплату выходных и отпусков, а также соблюдение режима труда и отдыха.  стати, сейчас 57 процентов таксистов работают более 12 часов в сутки.

Ќе менее важный фактор - ответственность, в том числе материальна€. ѕравозащитник ≈лена √ращенкова привела пример. ¬ случае если в ƒ“ѕ хирург лишилс€ рук, то причиненный ему ущерб не покроет никака€ страховка.

ѕо √ражданскому кодексу, если виновник - работник компании, то компани€ должна компенсировать ущерб. Ќо самозан€тый - физическое лицо. ј нормы √ражданского кодекса неприменимы в отношени€х между такими лицами.

ѕоэтому должна быть установлена субсидиарна€ ответственность таксиста и агрегатора. Ћибо надо признать агрегатора работодателем, тем более что все признаки трудовых отношений налицо. јгрегатор устанавливает тариф, ограничивает рабочее врем€, наказывает водител€. ќсталось только оплачивать социальный пакет, соблюдать трудовое законодательство и нести ответственность за своего работника, считают эксперты. “ем более, что в —Ўј и ≈вропе тому есть примеры.

¬ладимир Ѕаршев
ѕока не везет
»сточник: –√
 
„итать также: